Aquí en Hastings & Hastings, hemos protegido diligentemente los derechos de las víctimas de accidentes en Arizona por más de 35 años. Creemos en adoptar un enfoque centrado en el cliente en el derecho de lesiones personales. Esta filosofía es la que dio origen a nuestra legendaria Tarifa de Descuento por Accidente. David Hastings, el fundador de Hastings & Hastings, creía que las víctimas de accidentes, las personas que sufrieron dificultades físicas, mentales, emocionales y financieras como resultado de un accidente, deberían tener derecho a la mayor parte de cualquier acuerdo financiero. Dichos acuerdos no pueden retroceder en el tiempo y deshacer el daño causado por un accidente, pero pueden ayudar a las víctimas de accidentes a medida que avanzan en sus vidas.
Cada año ocurren cientos de miles de accidentes automovilísticos, que resultan en decenas de miles de muertes y miles de millones de dólares en daños a la propiedad. En Hastings & Hastings somos firmes defensores de la prevención de accidentes. Un accidente puede cambiar la vida de una persona para siempre. Si nuestros esfuerzos en la prevención de accidentes pueden evitar que ocurra incluso un solo accidente, consideraríamos que vale la pena. Nuestra capacidad para aprender del pasado es una de las mejores maneras de apoyar y promover la prevención de accidentes. Cada año, organizaciones como el Departamento de Transporte y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras recopilan estadísticas que documentan cada accidente ocurrido en los Estados Unidos. Al observar esta información, podemos identificar claramente las causas de la mayoría de los accidentes.
En el blog de hoy, vamos a elaborar una guía sobre la seguridad del conductor. Nos centraremos en los tres temas que consideramos clave para la seguridad del conductor: conducir bajo la influencia, la conducción distraída y la conducción defensiva. Conducir bajo la influencia y la conducción distraída son LAS principales causas de muertes relacionadas con accidentes en los Estados Unidos, mientras que la conducción defensiva puede ayudar a protegerlo del comportamiento imprudente de otros conductores.
Conducción Distraída
Solo en 2014, los accidentes automovilísticos cobraron la vida de más de 35,400 personas. Según las estadísticas, el 26 por ciento de estas muertes fueron causadas por conductores distraídos. Las muertes por conducción distraída han ido en aumento durante varios años.
La conducción distraída se define como “cualquier actividad que pueda desviar la atención de una persona de la tarea principal de conducir”. Esta distracción podría ser el resultado de varias cosas. Una lista típica podría incluir comer y beber, hablar con los pasajeros, usar el navegador o el aseo personal.Sin embargo, puede sumar todos los accidentes causados por las distracciones mencionadas anteriormente y el total no se acercará al de la causa número uno de accidentes por conducción distraída: los teléfonos inteligentes.
Los teléfonos inteligentes proporcionan más distracciones que todo lo demás combinado; mensajes de texto, llamadas telefónicas, música, Instagram, Snapchat, Twitter, Facebook, todas estas cosas reclaman nuestra atención durante todo el día. El mundo se mueve rápido y la gente siente que si no están constantemente en contacto con sus teléfonos celulares se perderán de algo. ¡Si resulta herido o muere en un accidente automovilístico, se lo perderá todo! No vale la pena el riesgo. Tómese unos minutos para responder a los mensajes de texto y correos electrónicos antes o después de conducir. Revisar un mensaje de texto toma un promedio de 5 segundos, lo cual es una eternidad en la carretera. Sea inteligente y tenga cuidado. Si no puede resistir la tentación, coloque su teléfono inteligente fuera de su alcance cuando esté en el automóvil.
Incluso los dispositivos de manos libres pueden ser peligrosos. Puede distraerse incluso si sus manos no están ocupadas. Los estudios han demostrado que la verdadera multitarea es casi imposible. El cerebro no puede participar en dos actividades a la vez. En cambio, alterna rápidamente entre múltiples tareas. Estudios posteriores han demostrado que el rendimiento del área del cerebro responsable de procesar imágenes disminuye hasta en un 33 por ciento al hablar por teléfono. Finalmente, evite distraerse con otros conductores que también están distraídos. Todos hemos visto conductores que viajan mientras su rostro está enterrado en su teléfono. ¡Sin embargo, que usted note esto es una distracción activa para usted! Mantenga sus ojos en la carretera, evite las distracciones y evite convertirse en una estadística.
Conducir Bajo la Influencia
A principios de este mes, analizamos en profundidad las leyes y regulaciones de DUI de Arizona. Lo estamos revisando aquí hoy porque es un tema muy esencial. Aproximadamente el 33.8 por ciento de los accidentes automovilísticos fatales son causados directamente por el consumo de alcohol. 9,967 personas murieron en accidentes por conducir en estado de ebriedad en 2014 según los datos recopilados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, el conductor ebrio promedio se ha puesto al volante de un vehículo en estado de ebriedad 80 veces antes de su primer arresto. Casi el 20 por ciento de las personas arrestadas por conducir en estado de ebriedad son reincidentes. Ahora que hemos cubierto las estadísticas bastante aterradoras sobre conducir en estado de ebriedad, discutiremos el tema de la prevención.
La prevención se logra principalmente a través de la legislación, la educación y la responsabilidad personal. Las leyes sobre la conducción en estado de ebriedad han hecho que sea ilegal en todo el país conducir con un contenido de alcohol en la sangre (BAC) igual o superior al .08 por ciento. Para las personas menores de 21 años, existe una política de tolerancia cero. Además, la policía utiliza puntos de control de sobriedad para atrapar a los conductores ebrios y para disuadir a las personas de conducir en estado de ebriedad en primer lugar. En Arizona, a cualquier persona que haya sido sorprendida conduciendo en estado de ebriedad se le instalará un dispositivo de bloqueo de encendido en su automóvil para evitar futuros incidentes. Las sanciones por arrestos por conducir en estado de ebriedad incluyen tiempo de cárcel obligatorio y multas elevadas.
La educación sobre los peligros de conducir en estado de ebriedad es proporcionada por una amplia gama de organizaciones nacionales y locales. Grandes campañas nacionales en los medios de comunicación, dirigidas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y el AdCouncil, y respaldadas por millones de dólares de financiamiento, difunden la información sobre el peligro de conducir en estado de ebriedad. A los conductores se les enseñan los peligros antes de que se les permita obtener una licencia de conducir. Las escuelas enseñan los peligros de conducir en estado de ebriedad. Todos estos esfuerzos educativos están diseñados para promover la responsabilidad personal. A fin de cuentas, conducir en estado de ebriedad es una elección personal hecha por un individuo. Solo se puede prevenir a nivel personal.
Si conoce a alguien que pueda conducir en estado de ebriedad, diga algo. Si va a salir por la noche y sabe que va a consumir alcohol, organice el transporte con anticipación. Los taxis y los programas populares de viajes compartidos como Lyft y Uber son excelentes opciones además de nombrar a un conductor designado.
Conducción Defensiva
La norma de Prácticas Seguras para Operaciones de Vehículos Motorizados, ANSI/ASSE Z15.1, define la conducción defensiva como «conducir para salvar vidas, tiempo y dinero, a pesar de las condiciones a su alrededor y las acciones de los demás». Esta definición está tomada directamente del manual del Curso de Conducción Defensiva del Consejo Nacional de Seguridad.
La conducción defensiva se basa en los principios de responsabilidad personal y conciencia. Hace a las personas responsables no solo de su propia seguridad, sino también de la seguridad de otros conductores en la carretera. La conducción defensiva es un llamado a la acción. Pide a las personas que conduzcan ante todo pensando en la seguridad.
El alcance de la conducción defensiva es bastante amplio, por lo que hoy nos centraremos solo en algunos de sus principios. Uno de los más importantes es la Regla de los Dos Segundos. Esta regla exige que los conductores mantengan una distancia mínima de al menos dos segundos entre su automóvil y el automóvil que siguen. Dos segundos equivalen aproximadamente a la longitud de un vehículo por cada 5 mph a las que viaja un conductor. Si alguien conduce a 50 mph, debe mantenerse al menos a 10 longitudes de vehículo detrás del automóvil que sigue; si conduce a 75 mph, debe mantenerse a un mínimo de 15 longitudes de vehículo detrás del automóvil que sigue.
La conducción defensiva también enseña sobre la importancia de revisar los puntos ciegos al realizar cambios de carril. Es posible que otro vehículo se oculte fuera de la vista entre los campos de visión proporcionados por los espejos laterales y el retrovisor. Estos vehículos suelen estar tan cerca que no tendrían tiempo de realizar una maniobra evasiva si usted se incorporara a su carril. Debe mirar brevemente por encima del hombro para revisar estas áreas antes de realizar un cambio de carril. Además, use su direccional y espere varios segundos antes de realizar la maniobra como una forma de comunicar claramente sus intenciones.
En Conclusión
Incluso si se familiariza con todo lo que hemos cubierto aquí hoy, es posible que algún día se vea involucrado en un accidente. Desafortunadamente, algunos accidentes son simplemente inevitables. Si ha estado involucrado en un accidente, es importante que explore sus opciones legales. Usted tiene derechos como víctima de un accidente. Deje que Hastings & Hastings le ayude a explorar esos derechos. Para obtener más información o para programar una consulta legal gratuita, llame al (480)706-1100 o haga clic AQUÍ.
